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07 agosto 2006

Tignoso? Sì, grazie


Una delle bufale più accreditate fra i complottisti dell'11 settembre è che i nomi dei terroristi non figurano affatto nell'elenco dei passeggeri dei vari voli. Come per la storia che "non c'erano ebrei nelle TT", è una di quelle bufale che devono solo esser dette per essere credute: nessuno dei "credenti" ha mai controllato, nessuno ritiene di dover controllare, ed ormai è una verità talmente data per scontata da essere generalmente menzionata en passant nelle discussioni (come del resto quella di Hamid Karzai consulente di Unocal, ma questo è un altro discorso).

I fatti però stanno diversamente: questo è uno degli atti del processo Mussaoui, l'elenco dei passeggeri del volo 93. Prego notare i nomi alle righe 2,3,4 e 26 e confrontare con la lista dei dirottatori pubblicata dall'FBI.

Sto pensando seriamente di farmi un login su qualche forum complottista e cominciare a sparare qualche bufala veramente fuori dal mondo, per vedere quanta strada fa e se viene mai confutata. Non so, che Osama bin Laden in realtà è ebreo, che ci sono sei testimoni (sempre inventarsi un numero preciso completamente alla cazzo: rende la bufala più credibile) che hanno assistito ad un duello aereo in cui un caccia della difesa aerea ne ha abbattuto un altro che cercava di abbattere il Boeing del Pentagono, che gli agenti del PNAC hanno sparso gas nervini nelle TT per uccidere i pompieri prima che questi si accorgessero delle cariche esplosive piazzate nelle fondamenta, e che i pompieri superstiti adesso soffrono di sintomi simili a quelli della sindrome della guerra del golfo.

Sono abbastanza certo che abbastanza fessi che se le bevono tutte li troverei senza problemi. E poi magari potrei farci su un documentario.

Hat tip: Screw Loose Change

20 giugno 2006

Documentari


Si chiama Screw Loose Change, ed e' lo stesso documentario reso famoso in Italia da Giulietto Chiesa e Matrix, ma con l'aggiunta di sottotitoli (in inglese, purtroppo) che smentiscono punto per punto le affermazioni dei documentaristi, tipo gli sbuffi durante il crollo delle TT che sarebbero esplosioni, la famosa faccenda del motore Rolls Royce nel Pentagono eccetera. Val la pena di vederlo - sempre, purtroppo, per chi parla inglese.

Chi mi dovesse lasciare commenti qui sotto del tipo "ah, ma allora spiega come ha fatto l'aereo a non risentire dell'effetto suolo", "ah, ma allora spiega come ha fatto un aereo con apertura alare di 40 metri a fare un buco cosi' piccolo" eccetera, sappia da prima che verra' ignorato. Ognuno di noi viene al mondo con una quantita' finita di pazienza, ed io ho finito la mia nel '97. I boccaloni di questo mondo sembrano tutti animati dal convincimento che sia lecito riproporre le stesse stronzate ogni due settimane ed aspettarsi che vengano confutate ogni volta, pena la "dimostrazione" che "c'e' qualcosa sotto". Non funziona cosi'. La storia del buco, per dire, e' stata sfatata circa 10 minuti dopo che e' apparsa, e se tu, o caro lettore occasionale che googlava "Loose Change" alla ricerca di ulteriori conferme del Verbo del Profeta Giulietto Chiesa (sia lode a Lui), non lo sai, non son cazzi che mi riguardino: la tua ignoranza non costituisce prova.